
Günlük yaklaşık 20 milyon varil petrolün taşındığı ve dünya petrol ticaretinin yaklaşık %30’unun geçtiği boğazda yaşanan kriz, yalnızca küresel ekonomiyi değil Türkiye’yi ve yerel piyasaları da derinden etkiledi.
www.marmarayasam.com olarak Bandırma’da vatandaşlara mikrofon uzattık. Ortaya çıkan tablo, ekonomik kaygının toplumun her kesimine yayıldığını gözler önüne serdi.
Vatandaşlar, Türkiye ekonomisinin zaten kırılgan bir süreçten geçtiğini ifade ederken, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının bu süreci daha da ağırlaştırdığını dile getirdi. Artan akaryakıt fiyatlarının sadece araç sahiplerini değil, üretimden ulaşıma kadar tüm sektörleri etkilediği vurgulandı.
Özellikle balıkçılık sektöründe durumun kritik olduğu belirtildi. Bandırmalı bir balıkçı, mazot fiyatlarının 70 liranın üzerine çıkmasının ardından denize açılmanın neredeyse imkânsız hale geldiğini söyleyerek, “Maliyetleri karşılayamıyoruz, sektör durma noktasına geldi” dedi. Yüksek giderler ve düşük kazanç nedeniyle birçok teknenin limanda beklediği ifade edildi.
Altın piyasasında da benzer bir hareketlilik yaşanıyor. Kuyumcular, artan talep nedeniyle ürün tedarikinde zorlandıklarını belirtirken, gram altının 6.950 TL, çeyrek altının ise 11.620 TL seviyelerine ulaştığını aktardı. Vatandaşların güvenli liman olarak altına yöneldiği gözlemlenirken, piyasalardaki dalgalanmanın belirsizlik yarattığı ifade edildi.
Sokaktaki vatandaş ise yaşanan gelişmelerin yalnızca ekonomik değil, jeopolitik riskleri de beraberinde getirdiğini düşünüyor. Türkiye’nin olası bir savaşın parçası olup olmayacağı yönündeki sorulara ise genel kanaat, böyle bir ihtimalin düşük olduğu ancak riskin tamamen göz ardı edilemeyeceği yönünde.
Uzmanlar, enerji fiyatlarındaki artışın zincirleme şekilde tüm ürün ve hizmetlere yansıdığına dikkat çekerken, mevcut tablonun kısa vadede düzelmesinin zor olduğunu belirtiyor.
Haber: Serhat Barış